آخرین مطالب ارسالی
Last Posts
آهنگ های ویژه
Best Posts
کاشت مو
بهترین سایت کاشت مو با کمترین قیمت
کلینیک زیبایی
چرا می گوییم قیمت رسمی پراید ۳۲ میلیون تومان خواهد شد؟





چرا می گوییم قیمت رسمی پراید ۳۲ میلیون تومان خواهد شد؟ – صندوف دیجیتال


































 ارسال در حدود 55 دقیقه قبل  ادامه مطلب »
نابودکنندگان بنی اسرائیل، اهل قم هستند

رائفی پور در گفتگویی در پاسخ به سوالی درباره وعده‌های آخرالزمانی مثل نابودی اسرائیل گفت:

رائفی پور در گفتگویی در پاسخ به سوالی درباره وعده‌های آخرالزمانی مثل نابودی اسرائیل گفت:

درباره وعده‌های آخرالزمانی کار کم صورت گرفته است و بلکه خیلی احساس نیاز نمی‌کردند. یعنی ابتدا باید آخرالزمان و مهدویت را فهمید، سپس به وعده‌های آن پرداخت. از این جهت ابتدا باید ضرورتش احساس شود که ظاهراً آقایان احساس نکردند.

اما اکنون در عصر حاضر هر اندازه پیش می‌‌رویم، به نظرم ضرورتش بیشتر باید احساس شود و جامعه مخاطبین این را می‌طلبد و باید هم انجام شود. خیلی از این وعده‌ها انسان‌ساز است و جامعه را آماده می‌کند.

مثلاً در قرآن دوبار فتنه بنی‌اسرائیل را داریم. سی و خورده‌ای احتمال را بررسی کردیم که این دو نابودی چه زمانی رخ می‌دهد.

وقتی به کلام اهل‌بیت(ع) مراجعه می‌کنی، از امام صادق(ع) می‌شنوی والله والله و الله کسی که بنی‌اسرائیل را نابود می‌کند،‌ اهل قم هستند؛ یعنی چه؟ آیا این مسأله نباید در من تکانی ایجاد کند؟

به نظرم این وعده‌ها آدرس می‌دهد. می‌فرماید اگر می‌خواهی آدم خوبه باشی، این شکلی باش، خودت را آماده کن.

 ارسال در حدود 3 ساعت قبل  ادامه مطلب »
ابهام در تولید تندر ۹۰ و ساندرو؛ ایکاپ محصول ایرانی تولید می‌کند!





ابهام در تولید تندر ۹۰ و ساندرو؛ ایکاپ محصول ایرانی تولید می‌کند! – صندوف دیجیتال




































 ارسال در حدود 4 ساعت قبل  ادامه مطلب »
اسامی مفسدان اقتصادی را اعلام می‌کنیم

سردار غیب پرور رئیس سازمان بسیج مستضعفین درباره اینکه بسیج برای مبارزه با مفاسد اقتصادی وارد عمل خواهد شد یا خیر …

سردار غیب پرور رئیس سازمان بسیج مستضعفین درباره اینکه بسیج برای مبارزه با مفاسد اقتصادی وارد عمل خواهد شد یا خیر تاکید کرد: بله، حتما این اتفاق نیز در حال رخ دادن است و تعدادی از اعضای بسیجی با هماهنگی های صورت گرفته از طرف سازمان بسیج و قوه قضائیه به عنوان ضابط دستگاه قضا وارد عمل شده اند و این کار شروع شده است.

وی ادامه داد: ما در آینده نزدیک اسامی مفسدان اقتصادی را به مردم افشا و اعلام می کنیم و با کسی هم در این رابطه تعارفی نداریم، این طور نمی شود که یک عده ای به مثال زالو خون مردم را بمکند. مفسدان اقتصادی از داعش جنایتکارترند، ما یک پاسدار هستیم و عادت داریم به رفتار انقلابی و بسیجی و حتما در رابطه با این موضوع ورود خواهیم کرد.

منبع: پایگاه اطلاع رسانی بسیج

 ارسال در حدود 6 ساعت قبل  ادامه مطلب »
جدیدترین شرایط فروش محصولات MVM با سود عجیب!

محصولات MVM در حال حاضر به دلیل نبود محصولات با کیفیت و معتبر خارجی به یکی از برندهای در دسترس مردم تبدیل شده است که از سرناچاری به سراغ این محصولات می‌روند و علیرغم افزایش قیمت ارز در ایران، به تازگی تفاوت اندکی در قیمت کارخانه و بازار محصولات MVM ایجاد شده است که به همین دلیل شرکت مونتاژکننده این برند اقدام به عرضه طرح فروشی کرده است که از شرایط عجیبی برخوردار است.

به گزارش صندوف دیجیتال، متولی مونتاژ محصولات MVM در ایران از شرایط فروش محصولات خود رونمایی کرد که مشتریان می‌توانند با پرداخت مبلغ اعلام شده در بخشنامه این شرکت، از شرایط پیش فروش ۶۰ روزه این شرکت بهره مند شوند.

محصولات MVMاز شرایط عجیب این طرح فروش سود مشارکت ۱۲ درصدی است که برخلاف خودروسازان ایرانی بوده و همچنین سود تاخیر در تحویل نیز ۱۸ درصد عنوان شده است که به طور معمول این رقم می‌بایست ۲.۵ درصد ماهانه یا چیزی در حدود ۳۰ درصد باشد که نمونه این سود تاخیر در شرایط فروش جاری بعضی از شرکت‌های داخلی قابل مشاهده است.

قیمت تمامی خودروها غیرقطعی بوده و مشتری در زمان صدور دعوتنامه و پس از کسر سود مشارکت می‌بایست نسبت به تکمیل وجه اقدام نماید که هیچ گونه تسهیلات اعتباری نیز به او تعلق نخواهد گرفت.

محصولات MVMپیش فروش نقدی خودروی X22

انواع مدل‌های خودروی X22 در این طرح با پیش پرداخت ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان قابل ثبت نام بوده و موعد تحویل آن نیز ۶۰ روز کاری عنوان شده است.

پیش فروش نقدی خودروی X33

در مورد این خودرو صرفا مدل اسپورت ارائه می‌شود که مشتری با پرداخت ۴۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان ثبت نام خود را قطعی می‎کند. سود مشارکت این طرح نیز ۱۲ و سود تاخیر ۱۸ درصد خواهد بود و موعد تحویل ۶۰ روزه است.

پیش فروش نقدی خودروی -New MVM315 H Sport Excellent

آخرین خودروی موجود در این طرح فروش New MVM315 H Sport Excellent است که با نقدینگی ۲۹ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قابل ثبت نام بوده و مشتری پس از ۶۰ روز کاری، خودروی خود را تحویل می‌گیرد. سود مشارکت و تاخیر نیز همانند دو خودروی دیگر خواهد بود.

طبق اعلام شرکت مدیران خودرو موجودی این ثبت نام محدود بوده و به محض اتمام ظرفیت امکان ثبت نام بسته خواهد شد.

 ارسال در حدود 7 ساعت قبل  ادامه مطلب »
نگاه روزنامه جمهوری اسلامی به رفتارهای اخیر احمدی نژاد

روزنامه جمهوری اسلامی در سرمقاله خود نوشت:«آنها که می‌گویند دولت باید برکنار شود، در نقشه دشمن، نقش آفرین هستند. دولت باید بر سر کار …

روزنامه جمهوری اسلامی در سرمقاله خود نوشت:«آنها که می‌گویند دولت باید برکنار شود، در نقشه دشمن، نقش آفرین هستند. دولت باید بر سر کار بماند و با قدرت، وظایف خود را در حل مشکلات انجام دهد.»این موضع متین و مستحکم رهبری در تقویت دولت و نظام اجرائی، پایان بخش جوسازی‌های برخی عناصر ناراحت است که این روزها با فرصت طلبی تلاش می‌کنند بلکه بتوانند از آب گل آلود، ماهی بگیرند.

اگرچه این عناصر حتی در اوج قدرت و حاکمیت هم دلسوز واقعی مردم نبوده‌اند و با کارنامه مخدوش و سوال برانگیز خود مسائل و مشکلات فراوانی را در قلمرو سیاسی، اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی به وجود آوردند ولی همواره با توسل به انواع شگردهای سیاسی – تبلیغاتی، تلاش می‌کنند خود را عناصری از جنس مردم جا بزنند.

طبعاً لازم است آحاد ملت به ویژه فعالان سیاسی با هوشیاری و دقت نظر بیشتری اوضاع را رصد کنند و به این عناصر فرصت طلب اجازه ندهند با فریبکاری اوضاع را در بن بست معرفی کنند و بازگشت خود به قدرت را یگانه راه چاره باقیمانده برای کشور قلمداد نمایند.

اخیراً رئیس دولت‌های نهم و دهم تلاش کرد از فرصت‌های به وجود آمده، استفاده ابزاری کند تا از یکطرف بر کارنامه پرتخلف خود سرپوش بگذارد و از طرف دیگر از رئیس‌جمهور به تصریح بخواهد که از ریاست جمهوری کناره‌گیری کند. پیش از این هم برخی افراد که از مواهب همراهی با وی برخوردارند، بارها شعار داده‌اند «می‌جنگیم، می‌میریم، ایرانو پس می‌گیریم»! به کارگیری همین ادبیات جنگی و تهاجمی به وضوح نشان می‌دهد که این جماعت، همه افراد خارج از قلمرو محدود خود را دشمن فرض کرده‌اند و برای بازگشت دوباره به قدرت، حاضرند دست به هر کاری بزنند و حتی جنگ داخلی به راه بیندازند!

با این طرز فکر خطرناک و انحرافی باید مقابله کرد و طرفداران چنین رفتارهای دشمن پسند را باید به حاشیه راند و کشور را از عواقب چنین تفکر منحطی مصون ساخت.

تحصن در مراکز و لنگرگاههای مذهبی و توسل به انواع شیوه‌های سیاه نمائی هنوز هم در فهرست راهکارهای این جماعت در اولویت نخست قرار دارد. نظام قضائی به نظر می‌رسد که در فکر ورود به ماجراست ولی مهمتر از برخورد با اظهارات پوچ این افراد، رسیدگی به پرونده‌های تخلفات پرتعداد این جماعت است که در بایگانی دستگاه قضا خاک می‌خورد و گوئی جزء تاریخ شده است. ناگفته پیداست و کارشناسان مسائل اقتصادی، مالی و سیاسی بهتر می‌دانند که ریشه‌های اصلی بسیاری از نابسامانی‌های امروز کشور در عملکرد پرتخلف این جماعت در آن دوره تاریک هشت ساله قرار دارد.

دولت‌های نهم و دهم بذری را کاشتند که دولت یازدهم درو کرد. این بدان معنی است که دولت یازدهم، کشور را در لبه پرتگاه و به قول بعضی اصحاب اقتصاد و سیاست در عمق دره تحویل گرفت. خزانه خالی و تحویل صندوق ذخیره ارزی که در آن به جای ارز خارجی، معادل ریالی آن قرار داشت و… از ابتکارات همین جماعت گستاخ است. اینها با چنان کارنامه سیاهی اگر ذره‌ای صداقت و انصاف داشتند، نباید جرات کنند سرشان را بالا بگیرند و حرفی برای گفتن داشته باشند. لازم است برخورد با این جماعت، با رسیدگی جدی و بدون اغماض و البته بدون پیشداوری به پرونده‌های پرتخلف آنها که مستمراً توسط مجلس‌های گذشته به نظام قضا ارجاع می‌شد، ساماندهی شود.

 ارسال در حدود 9 ساعت قبل  ادامه مطلب »
قرار دادن تعرفه ۲۵ درصدی برای خودروهای آمریکایی توسط چین!





قرار دادن تعرفه ۲۵ درصدی برای خودروهای آمریکایی توسط چین! – صندوف دیجیتال





























 ارسال در حدود 10 ساعت قبل  ادامه مطلب »
چرا اعتماد مردم به اخبار تلویزیون رو به کاهش است؟

از حدود یک نسل قبل بررسی‌های تخصصی در گوشه و کنار جهان آغاز شد تا مشخص شود چه چیز مردم را ترغیب می‌کند تا به اخباری که از …

از حدود یک نسل قبل بررسی‌های تخصصی در گوشه و کنار جهان آغاز شد تا مشخص شود چه چیز مردم را ترغیب می‌کند تا به اخباری که از گیرنده تلویزیون پخش می‌شود اعتماد کنند. این بررسی‌ها در مجموع یک نتیجه واحد را در پی داشت و مشخص شد که مخاطبان می‌خواهند اخبار به‌صورت عادلانه، بی‌طرف، دقیق و کامل پخش شود و با وجود این هنوز بدرستی مشخص نیست این عوامل شامل چه جزئیاتی می‌شود و سازمان‌های خبری بخصوص مراکز تولید اخبار در شبکه‌های تلویزیونی چگونه می‌توانند به آن‌ها دسترسی پیدا کنند.

نتایج حاصل از بررسی جدیدی که با نام «پروژه بینش رسانه‌ای» در کشور امریکا انجام شد نشان می‌دهد که اعتماد و قابلیت اطمینان در اخبار را می‌توان به عوامل خاص تقسیم‌بندی کرد که ناشران آن‌ها را در هنگام تولید محتوا در نظر می‌گیرند و مخاطبان نیز این عوامل را بدرستی تشخیص می‌دهند.

طبق این بررسی مشخص شد در حالی که ۶۰ درصد مردم به اخبار منتشر شده در روزنامه‌ها اعتماد دارند، این رقم برای گیرنده تلویزیون ۴۳ درصد گزارش شده است. به‌طور کلی باید گفت: صندوف دیجیتال عوامل جدیدی روی کار آورده است که پیش‌تر به آن‌ها توجه نمی‌شد و از جمله آن‌ها می‌توان به نفوذپذیری تبلیغات، قابلیت جهت‌دهی، زمان انتشار خبر و انتشار آخرین جزئیات اشاره کرد. البته در این زمینه باید توجه داشت که ناشر خبر تلویزیونی و مخاطب تا چه اندازه این جزئیات را در نظر می‌گیرند.

سراشیبی اعتماد به تلویزیون

کارشناسان دریافته‌اند عامل اصلی که باعث می‌شود افراد به اخبار منتشر شده از تلویزیون اعتماد کنند، براساس موضوع خبر نیز تغییر می‌کند. به‌عنوان مثال، اینکه چقدر مخاطب به یک خبر خاص اعتماد می‌کند یا به‌عنوان مثال خبر مربوط به سیاست یا آب و هوا برای او مهم است، می‌تواند در این زمینه تأثیرگذار باشد. در بعضی از این موضوعات مصرف‌کنندگان گزارش‌های تحلیلی و منابع اختصاصی تلویزیون برای نشر یک خبر را به دقت ارزیابی می‌کنند. در سایر موارد سهولت استفاده از یک منبع موثق می‌تواند برای مخاطب ارزشمند باشد و البته ممکن است برای دیگران سرگرم‌کننده بودن خبر توجه آن‌ها را جلب کند.

این بررسی با همکاری مرکز تحقیقاتی «پیو ریسرچ» انجام شد و کارشناسان بر اساس آن دریافتند طی سال‌های اخیر میزان اعتماد مردم به اخباری که از تلویزیون پخش می‌شود کاهش یافته است. بر اساس آخرین نظرسنجی‌های اخیر مشخص شد تنها ۵۰ درصد بزرگسالان امریکایی اخبار مورد نیاز خود را از تلویزیون دریافت می‌کنند که این رقم از ۵۷ درصدی که اوایل سال ۲۰۱۶ میلادی اعلام شده بود کمتر است.

با وجود این عکس‌العمل مخاطبان از نظر میزان اعتماد به اخبار پخش شده از تلویزیون در سه بخش شبکه‌های محلی، تلویزیون‌های شبکه‌ای و تلویزیون‌های کابلی به‌صورت متفاوت نمایان شده است؛ تا آنجا که شبکه‌های تلویزیونی محلی بیشترین میزان سقوط اعتماد مخاطبان را تجربه کرده‌اند. البته بیشترین تعداد مخاطبان را هم از گذشته در اختیار داشته‌اند.

بین سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ میلادی تعداد امریکایی‌هایی که اخبار مورد نیاز خود را از شبکه‌های تلویزیونی محلی دریافت می‌کردند ۹ درصد کاهش یافته است و در حال حاضر تنها ۳۷ درصد مردم این کشور برای در جریان قرار گرفتن و کسب آخرین اخبار سراغ شبکه‌های تلویزیونی محلی می‌روند.

کارشناسان همچنین بر این باورند بین سن و عادات مردم برای تماشای اخبار در گیرنده تلویزیونی هم رابطه مستقیم وجود دارد. مشخص شده است جوانان کمتر از بزرگسالان تمایل دارند پای گیرنده تلویزیون بنشینند و یک بخش خبری را تا انتها تماشا کنند. همچنین بررسی‌های جدید نشان می‌دهد تنها ۸ درصد افرادی که بین سنین ۱۸ تا ۲۹ سال قرار دارند معمولاً سراغ تلویزیون می‌روند تا در جریان اخبار قرار بگیرند و در مقابل ۴۹ درصد بزرگسالان بالای ۶۵ سال از این ابزار رسانه‌ای برای دریافت اخبار استفاده می‌کنند.

کارشناسان می‌گویند تحصیلات و میزان درآمد هم می‌تواند در حوزه ارتباط مردم با تلویزیون نقش مستقیم برجا بگذارد. به‌عنوان مثال در بین بزرگسالانی که تحصیلات دانشگاهی را پشت‌سر گذاشتند ۲۶ درصد معمولاً سراغ شبکه‌های تلویزیونی محلی می‌روند تا اخبار مورد نیاز خود را دریافت کنند.

قومیت و جنسیت هم از دیگر عوامل تأثیر‌گذار در این زمینه بوده است؛ چنانکه گفته می‌شود ۴۱ درصد رنگین‌پوستان امریکایی هنوز هم اخبار را در تلویزیون تماشا می‌کنند و در مقابل ۳۵ درصد سفیدپوستان به اخبار تلویزیونی اعتماد دارند.

همچنین گفته می‌شود زنان بیش از مردان تلویزیون را رسانه قابل اعتماد برای پخش اخبار می‌دانند و درصد زنان و مردانی که به‌صورت روزانه از گیرنده تلویزیونی برای تماشای اخبار استفاده می‌کنند به ترتیب ۴۱ و ۳۳ درصد گزارش شده است.

در مجموع می‌توان گفت: با روی کار آمدن رسانه‌های جدید و ابزار‌های مدرن، مخاطبان نسبت به آنچه که در قالب اخبار از تلویزیون پخش می‌شود تردید دارند و ترجیح می‌دهند نشانه‌هایی از قبیل: شفاف‌سازی، منبع موثق و… برای آن‌ها پخش شود تا به اخبار مربوطه اعتماد کنند.

در نهایت باید به این مسأله توجه داشت که اگر همه چیز به همین شکل پیش برود، طی چند دهه پیش‌رو تلویزیون اعتبار خود را به‌عنوان یک ابزار خبررسان از دست خواهد داد و رسانه‌های مدرن‌تر جایگزین آن خواهد شد.

 ارسال در حدود 12 ساعت قبل  ادامه مطلب »
۵ دلیل برای آنکه جیلی امگرند ۷ را نخریم!

همانند دیگر برندهای چینی، جیلی نیز یکی از شرکت‌هایی است که در بازار خودرویی ایران حضور داشته و محصولات این شرکت در سال‌های اخیر به بازار داخلی کشور راه یافته‌اند. این کمپانی یکی از بهترین خودروسازان جمهوری خلق چین بوده و محصولات تولید شده توسط این برند، دارای فروش بسیار خوبی در بازار چین و دیگر بازارهای بین المللی هستند.

در این مطلب به سراغ معرفی چندین نکته منفی در رابطه با عدم خرید یکی از محصولات جیلی در ایران به نام امگرند ۷ توسط برخی مشتریان می‌رویم و با نگاهی کلی به این خودرو، ۵ دلیل مهم برای آنکه جیلی امگرند ۷ نخریم را بیان خواهیم کرد.

۱-بازار دسته دوم بد

یکی از مهم ترین دلایلی که می‌توان در رابطه با عدم خرید جیلی امگرند ۷ از سوی برخی مشتریان عنوان کرد، بازار دسته دوم بد این خودرو است. همانند اکثر خودروهای چینی، جیلی امگرند ۷ نیز دارای بازار دسته دوم بدی است و برخی مالکان این خودرو برای فروش اتومبیل خود با مشکلاتی رو به رو هستند و هنگام فروش نهایی اتومبیل خود، با افت قیمت بسیار زیادی رو به رو خواهند بود.

۲-عدم اعتماد برخی مشتریان به محصولات چینی

یکی دیگر از مواردی که نه تنها در زمینه عدم خرید جیلی امگرند ۷ وجود دارد، بلکه در رابطه با دیگر خودروهای چینی نیز صدق می‌کند، عدم اعتماد برخی از مشتریان به خودروهای چینی است. بر این اساس، باید گفت که در بازار خودرویی ایران برخی از مشتریان همواره نظری منفی را راجع به خودروهای چینی دارا بوده و هیچگاه راضی به خرید اتومبیل‌های چینی نمی‌شوند.

در این رابطه، نمی‌توان به طور دقیق گفت که دلیل این عدم اعتماد چیست، اما مواردی همچون بازار بد فروش نمونه‌های دسته دوم، استهلاک و کمبود لوازم مصرفی این‌گونه خودروها بیشترین نقش را در عدم خرید آن‌ها از سوی برخی خریداران دارا است.

این رو هم بخون:

۳-خدمات پس از فروش ضعیف و عدم عرضه نمونه جدید

از دیگر مواردی که می‌توان در رابطه با عدم خرید جیلی امگرند ۷ از سوی برخی مشتریان عنوان کرد، خدمات پس از فروش ضعیف و عدم عرضه نمونه جدید این مدل است. بر این اساس، می‌بایست گفت که نماینده رسمی کمپانی جیلی چین در ایران، جیلران نام دارد. اما این شرکت به اعتقاد برخی از مالکان خودروهای جیلی در کشور، در اکثر شهرها دارای نمایندگی فعال نبوده و تنها در شهرهای بزرگ کشور قادر به ارائه خدمات به مشتریان بوده و این امر به خودی خود باعث نارضایی دارندگان شده است.

همچنین، از دیگر مواردی که می‌توان در این بخش بیان کرد، عدم عرضه نمونه جدید امگرند ۷ توسط جیلران موتور به بازار خودرویی کشور است و متاسفانه همچنان باید شاهد نمونه‌های قدیمی این مدل در بازار داخلی باشیم. (لازم به یاداوریست که امگرند ۷ نیو فیس یکی از بهترین سدان‌های بازار چین بوده و ارزش خرید بالایی را دارا است)

۴-کیفیت متوسط چرم صندلی‌ها و سایر ادوات

یکی دیگر از مواردی که می‌توان در رابطه با عدم خرید جیلی امگرند ۷ از سوی برخی مشتریان عنوان کرد، کیفیت متوسط چرم صندلی‌ها و سایر ادوات این خودرو است. با توجه به گفته برخی مالکان این خودرو، میتوان گفت که چرم موجود بر روی صندلی‌های این مدل پس از کارکردی در حدود ۴۰ الی ۴۵ هزار کیلومتر، دچار افت کیفیتی تقریبا محسوس شده و دارای چین و چروک‌هایی می‌شود که این مشکل باعث نارضایتی دارندگان جیلی امگرند ۷ شده است.

۵-کمبود قطعات یدکی در بازار آزاد

سرانجام، به آخرین مورد در رابطه با عدم خرید جیلی امگرند ۷ از سوی برخی مشتریان می‌رسیم که می‌توان این مشکل را کمبود قطعات یدکی و مصرفی این مدل در بازار آزاد عنوان کرد. با توجه به صحبت‌های مالکان این خودرو، تهیه برخی لوازم یدکی و مصرفی این مدل در بازار آزاد به خصوص در شهرستان‌ها سخت و در گاهی اوقات کمیاب است و در صورت پیش آمدن هر گونه مشکل، باید از شهرهای بزرگ درخواست خرید قطعه برای این خودرو را انجام داد.

 

 ارسال در حدود 13 ساعت قبل  ادامه مطلب »
کدام خودروها از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف می‌شوند؟

رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: خودروهایی که تا پیش از ۲۲ فروردین امسال وارد شده‌اند، مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی نمی‌شوند اما …

رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: خودروهایی که تا پیش از ۲۲ فروردین امسال وارد شده‌اند، مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی نمی‌شوند اما همه خودروها و قطعات منفصله خودرو که در ماه‌های گذشته با ارز دولتی وارد شده‌اند، باید مابه‌التفاوت ارزی پرداخت کنند، چراکه نباید در این زمینه رانتی به وجود آید.

واردات خودرو و قطعات منفصله آن نیز در ماه‌های گذشته با تغییرات و نوساناتی مواجه شد به‌گونه‌ای که تا پیش از ۲۱ فروردین ماه با ارز متقاضی موجود در بازار وارد شده و پس از اعلام بسته ارزی دولت در ۲۱ فروردین ماه مشمول دلار ۴۲۰۰ تومانی شدند اما پس از آن واردات خودرو با ممنوعیت مواجه شد که البته مهلت برای واردات خودروهای ثبت سفارش شده و چگونگی پرداخت مابه‌التفاوت برای آنها از مسائلی بود که در این زمینه به وجود آمد.

مجتبی خسروتاج – معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت – درباره جزئیات این مساله گفت: خودروهایی که در سال گذشته و تا قبل از ۲۱ فروردین ماه با ارز متقاضی وارد شده است که نرخی حدود ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ تومان داشت، مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی نمی‌شوند. اما آن دسته از خودروها و قطعات منفصله‌ای که از ارز ۴۲۰۰ تومانی در ماه‌های اخیر استفاده کرده‌اند باید مابه‌التفاوت آن را برای واردات پرداخت کنند و مشمول بند ۵ مصوبه ابلاغ شده از سوی معاون اول رئیس‌جمهور خواهند شد.

وی افزود: در این زمینه پیشنهادات لازم به وزیر صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است که اگر به تصمیم لازم برسیم، تکلیف آن طی روزهای آینده مشخص و ابلاغ خواهد شد اما به احتمال زیاد همین تصمیم که خودروهای وارد شده با ارز ۴۲۰۰ تومانی مشمول مابه‌التفاوت ارزی خواهند شد، اجرایی می‌شود. چراکه نباید رانتی در این زمینه شکل بگیرد.

رئیس سازمان توسعه تجارت گفت : در حال حاضر با توجه به مصوبات و ابلاغیه‌های موجود همه خودروها و قطعات منفصله آن که از ارز نیمایی یا بانکی دولتی برای واردات استفاده کرده‌اند که همان ارز ۴۲۰۰ تومانی است، مشمول پرداخت مابه‌التفاوت ارزی می‌شوند ، مگر آنکه در ادامه تغییراتی در این زمینه شکل بگیرد که اعلام می‌شود. اما با توجه به جلسات برگزار شده، به نظر می‌رسد تصمیم‌گیری در این زمینه تغییری نکند.

با توجه به این وضعیت باید دید که چه تصمیمی برای خودروهای وارداتی گرفته می‌شود و وارد کنندگان چگونه باید مابه‌التفاوت ارزی برای ترخیص خودروهای خود پرداخت کنند که البته به زودی این تصمیم، تصویب و ابلاغ می‌شود. از سوی دیگر نیز ممکن است برای پرداخت مابه‌التفاوت ارزی واردکنندگان خودرو نیز مشمول پرداخت اقساطی یا تسهیلات دیگر که برای کالاهای وارداتی دیگر در نظر گرفته شده، شوند.

 ارسال در حدود 15 ساعت قبل  ادامه مطلب »